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Exercice 1 :
Un aimant exerce sur une bille en acier attaché au plafond par une ficelle, une force de 2,5 N.
L'expérience est schématisée ci-contre :
1. a) Donner les caractéristiques de la force exercée par
l'aimant sur la bille.
b) Cette force modélise-t-elle une action à distance ou une action de contact ?
2. Redessiner grossièrement le dessin et représenter cette force en prenant pour échelle :
1 cm pour 0,5 N.
aimant
sol
Fsol/carton
Exercice 2 :
Une perceuse exerce sur un mur une force de 400 N
comme le représente le schéma ci-contre :
1. a) Donner les caractéristiques de la force exercée par
la perceuse sur le mur.
b) Cette force modélise une action à distance ou une
action de contact ?
2. Représenter cette force en prenant pour échelle : 1 cm pour 100 N.
Exercice 3 :
Dans une casse automobile, une voiture est soulevée par une grue munie d'un électroaimant (énorme aimant qui se plaque sur le capot de la voiture) comme le montre le schéma
ci-contre.
1) Donner pour les forces F1 et F2 toutes les informations
que vous pouvez tirer du schéma ci-contre.
2) Sur le schéma, les forces sont représentées avec une échelle de
1 cm pour 2 000 N. Quelle est la valeur de chaque force ?
3) La voiture est-elle en équilibre ? Justifier aidez moi svvp


Répondre :

Réponse :

Explications :

■ exo 2 :

   Force horizontale, quasi-ponctuelle

    ( extrémité de la mèche/ du forêt ),

    de contact, d' intensité 400 Newton

                                  ( flèche de 4 cm ) .

■ exo 3 :

   l' aimant se plaque plutôt sur l' avant du toit

  de la berline ( à cause du poids du moteur ) .

   les Forces F1 et F2 sont verticales et opposées

                   ( F1 = poids de la voiture vers le bas,

               F2 exercée par l' aimant vers le haut ) .

   supposons masse de la voiture = 1230 kg :

             --> Poids = 1230x9,8 = 12054 Newton

  la longueur de la flèche F1 sera donc 12054/2000 = 6 cm !

             ( pareil pour F2 )

   la voiture est en équilibre si F2 = F1

   ( on peut avoir F2 légèrement supérieure à F1 )