Bonjour,
1) En X, le pendule possède de l'énergie potentielle de pesanteur.
2) L'énergie cinétique sera maximale en E, point de la trajectoire où l'énergie potentielle acquise au point X sera convertie (intégralement si on néglige les frottements) en énergie cinétique (Théorème de conservation de l'énergie mécanique).
3) En négligeant les frottements, l'énergie mécanique se conserve tout au long de la trajectoire. Donc le pendule atteindra la position Y₂, de même altitude que la position X de départ.
4) Les frottements vont absorber de l'énergie au cours des oscillations : L'énergie mécanique ne se conserve plus, elle diminue à chaque oscillation. Et le pendule finira par s'arrêter au point le plus bas de la trajectoire, donc au point E.
